Ce pour quoi le comit\u00e9 \u00abpour le maintien du tunnel du Weissenstein\u00a0\u00bb, les deux cantons concern\u00e9s de Soleure et de Berne, des communes, la population et d’autres organisations se sont engag\u00e9s, devient r\u00e9alit\u00e9\u00a0: le tunnel du Weissenstein sera r\u00e9nov\u00e9. L’Office f\u00e9d\u00e9ral des transports (OFT) a d\u00e9cid\u00e9 de mettre \u00e0 disposition pr\u00e8s de 85\u00a0millions de francs du fonds d’infrastructure ferroviaire de la Conf\u00e9d\u00e9ration pour que le tunnel puisse continuer d’\u00eatre utilis\u00e9 et la ligne de chemins de fer Soleure \u2013 Moutier d’\u00eatre exploit\u00e9e pour 25 ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires. Les travaux de r\u00e9novation seront r\u00e9alis\u00e9s vraisemblablement entre 2020 et 2022 (d\u00e9tails\u00a0: voir les communiqu\u00e9s, que vous pouvez t\u00e9l\u00e9charger \u00e0 la fin du texte).<\/p>\n
La d\u00e9cision favorable \u00e0 la r\u00e9novation du tunnel ferroviaire \u2013 et donc d\u00e9favorable \u00e0 sa fermeture \u2013 est d’une importance \u00e9norme pour les communes concern\u00e9es dans les r\u00e9gions de Thal, du pied sud du Jura et de Grandval. Par ailleurs, elle constitue la seule \u00e9tape correcte et logique dans la perspective du d\u00e9veloppement en termes de politique des transports, du d\u00e9veloppement r\u00e9gional et du tourisme, ainsi que de liaison entre les r\u00e9gions linguistiques.<\/p>\n
Le comit\u00e9 remercie tous les acteurs qui se sont engag\u00e9s d’une mani\u00e8re ou d’une autre en faveur du maintien du tunnel du Weissenstein. Il est bon de constater que cet engagement porte ses fruits.<\/p>\n
Pourtant, malgr\u00e9 le succ\u00e8s, les membres du comit\u00e9 ne se rel\u00e2chent pas. Le travail se poursuit. Car l’OFT attend que les cantons continuent, apr\u00e8s la r\u00e9novation, de participer \u00e0 long terme \u00e0 la poursuite de la commande et du financement des prestations de transport r\u00e9gionales sur la ligne Soleure \u2013 Moutier, et qu’ils veillent \u00e0 ce qu’une offre attractive existe, justifiant l’important investissement op\u00e9r\u00e9 dans l’infrastructure ferroviaire. Le comit\u00e9 comprend cette requ\u00eate. Il a d\u00e9j\u00e0 nou\u00e9 les contacts correspondants et propose son aide \u00e9galement dans les ann\u00e9es qui viennent pour mettre sur pied avec les prestataires touristiques des offres attractives autour de la ligne du Weissenstein. Avec le tunnel r\u00e9nov\u00e9, les conditions seront donn\u00e9es pour pouvoir agir avec succ\u00e8s.<\/p>\n
Restez inform\u00e9s en consultant le site Web www.tunnel-du-weissenstein.ch \u2013 et n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter si vous souhaitez nous aider ou si vous avez des id\u00e9es qui conf\u00e8reraient encore plus de force motrice aux r\u00e9gions autour du tunnel du Weissenstein.<\/p>\n
Communiqu\u00e9 comit\u00e9 [PDF<\/a>] Ce pour quoi le comit\u00e9 \u00abpour le maintien du tunnel du Weissenstein\u00a0\u00bb, les deux cantons concern\u00e9s de Soleure et de Berne, des communes, la population \u2026<\/p>\n
\nCommuniqu\u00e9 OFT [PDF<\/a>]\u00a0 [www.bav.admin.ch<\/a>]
\nCommuniqu\u00e9 canton de Soleure [PDF<\/a>] [www.so.ch<\/a>] (en allemand)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"